日立螺杆空压机耗油问题

不管从事什么行业，人们想到是以更小的成本制作出更有价值的东西。所以很多小的东西都不能忽略，“日立螺杆空压机厂家”为您讲解：如何确定日立螺杆空压机是否存在耗油量偏大。

油气分离元件是有油润滑回转式空压机和真空泵的重要部件，其主要作用是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来，使油重新回到油循环系统，从而降低出气含油量。油分应用较多的是在喷油日立螺杆空压机上，本文就该方面的应用进行探讨。

一般用于喷油日立螺杆空压机的油分要求是经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm（含油量不超过3mg/m3）。日立螺杆空压机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，俗称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头大问题，也是常见故障现象之一。若日立螺杆空压机出现跑油除了会污染后处理设备（如干燥机和准确滤芯）外，还会影响用户生产的产品质量，甚至会导致某些生产设备不同程度的损坏。

那么如何确定机器是否存在耗油量偏大呢？主要应从以下几个方面入手：

1、首先排除机器的管件外表无漏油或渗油现象。

2、机器的油位是否有明显下降，梅州日立螺杆压缩机报价，观察油位指示线要在同等工作环境下对比，比如同样负载7bar压力下，油位在前后时间是否有变化或是都在停机十分钟后观察油位是否有区别。

3、对于自身配带水分离器的机器，从水分离器排水口取样，将水排出盛放在一个干净的容器（杯子或是矿泉水瓶）里然后沉淀五分钟左右，再观察是否有点状或是油膜状机油聚集在容器表面。一般情况在迎着光观察时仅有少许稀薄的五彩斑斓的油花，未沉淀前，取样的水可能会呈乳白色，这是正常的。对于没有配带水分离器的机器可观察储气罐排水状况，和之前的正常情况对比排出的水是否带出的机油更多。

日立螺杆空压机内部的温控阀的作用简析

空压机内部一般都会配备温控阀，阀到底有什么重要作用呢？今天我们就来解析日立螺杆空压机的温控阀。

温控阀是控制螺杆日立螺杆空压机温度的重要设备，当温度超出规定时，能够通过温控阀进行调节，将温度恢复到正常范围内。日立螺杆空压机如果缺少了温控阀，润滑油的温度会不断升高，不受控制，设备的磨损增加，油液变质加快，由于高温导致发生日立螺杆空压机停机的情况，梅州日立螺杆压缩机工厂，造成能源成本的浪费，更缩短设备的使用寿命。

日立螺杆空压机作为工业企业的通用产品，得到了广泛的关注，日立螺杆空压机的温控阀虽然看似不起眼，但也是必不可少的，梅州日立螺杆压缩机价格，可以比作是日立螺杆空压机的保险丝，这就是为什么会出现“高温停机”的现象。

空压机高温是空压机使用过程中较常见的故障之一，尤其是对于在室外施工工作的移动式空压机，在炎热的夏季更加重了这一问题发生的概率。一般来说造成螺杆空压机高温有以下一些原因：

一、环境温度过高对螺杆空压机造成高温这个主要从二个方面来影响空压机。A:温度越高，空气越是稀薄（就好象空压机在高原地区效率低一样），日立螺杆压缩机，造成空压机工作效率下降，使空压机更多时间处于加载状态，带更多负载，造成空压机产生的热量更多，空压机肯定温度就更高。B:一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度（30-40度），在设计运行环境温度下运行空压机一般zui高温度就快接近空压机保护温度，如果空压机环境温度高于设计运行环境温度，就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度，从而造成空压机高温。

二、空压机系统缺油。可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H（或MAX）略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停车加油

三、油停止阀（断油阀）工作不正常。油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，（atlascopco机器为机械式开启阀）以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

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